Riets Lingerie: bijna een familiebedrijf en meermaals bekroond

Riets Lingerie: bijna een familiebedrijf en meermaals bekroond

Lingeriespeciaalzaak Riets Lingerie is al zestien jaar een bekend adres voor vrouwen die op zoek zijn naar hoogwaardige lingerie, badmode en nachtmode. De zaak werd meermaals uitgeroepen tot beste lingeriezaak van Nederland. Met dank aan de fijne, ongedwongen service, zo vertelt eigenaresse Rieteke Talens.

In het monumentale pandje aan de Oude Ebbingestraat worden klanten vriendelijk onthaald door de dames in de winkel. In de rekken hangen gerenommeerde merken zoals Prima Donna, Marie Jo en Sarda. “Een groot en gevarieerd aanbod”, omschrijft de onderneemster. Hoewel de oppervlakte van de winkel niet eens zo groot is, oogt het ruim. Blauw bij blauw, roze bij roze: alles is netjes op kleur gesorteerd.

Rieteke Talens opende de winkel zestien jaar geleden. Twee jaar na de opening begon Rieteke’s destijds 19-jarige dochter Fleur in de winkel. Inmiddels bestaat het team uit zes dames. Naast Rieteke en Fleur staan Fenny, Wietske, Anoek en Dieuwke in de winkel. Leuk weetje: Wietske en Anoek zijn Rieteke’s schoondochters. Een moeder-dochterbedrijf, zou je het kunnen noemen.

In de loop van de tijd heeft Riets een trouwe klantenkring opgebouwd. Moeders en dochters, oma’s en kleindochters, vriendinnen. Vrouwen van van alle leeftijden, zo ongeveer tussen de 13 en de 90 jaar, komen naar de winkel. “Wij zien hoe belangrijk het is dat lingerie niet alleen mooi is, maar ook als gegoten zit”, vertelt Rieteke.

Dat Rieteke in de lingeriebranche terecht zou komen had ze vroeger niet gedacht. Hiervoor werkte ze jarenlang in de bankwereld. Tot ze op een gegeven moment toe was aan iets heel anders en via via in een lingeriezaak kwam te werken. “Daar zag ik wat het dééd met vrouwen: het vinden van de perfecte lingerie.” Het beviel Rieteke zo goed dat ze haar eigen lingeriezaak begon. “Ik gaf mezelf twee jaar de tijd om te kijken of het zou lukken.”

Beste lingeriezaak van Nederland

En het lukte. Zo goed zelfs dat Riets Lingerie al drie keer verkozen is tot beste lingeriezaak van Nederland, bij de Prima Donna Awards: in 2013, 2015 en 2017. De jury prees de winkel niet alleen vanwege de kwaliteit van de lingerie, maar ook vanwege de fijne, ongedwongen manier waarop de dames de klanten helpen en adviseren.

“We komen natuurlijk heel dichtbij iemand. Vrouwen geven zich hier letterlijk bloot en dat vraagt om vertrouwen”, vertelt Rieteke. In de loop van de jaren zag ze hoe belangrijk passende lingerie is. Zo’n zeventig procent van de vrouwen draagt bijvoorbeeld niet de juiste maat. “Een persoonlijke benadering is daarom ook zo waardevol. Iedere vrouw mag zich bij ons op haar gemak voelen. We zorgen ervoor dat je vol zelfvertrouwen de deur uitgaat.”

Rieteke werd ook lid van de Groningen City Club. Ze zijn blij met de diverse activiteten die de GCC organiseert en bezoeken regelmatig hun bijeenkomsten. ”De GCC een goede vertegenwoordiger voor de ondernemers in Groningen.”

 Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van april 2025. Meer lezen? Kijk dan hier.

 

 

 

 

Hoe gaat het met de verbouwing van de C&A?

Hoe gaat het met de verbouwing van de C&A?

Hoe gaat het met de verbouwing van de C&A? “Muren binnenkort letterlijk naar beneden”

Dat de C&A verbouwd wordt, kan je als Groninger haast niet ontgaan zijn, niet als je weleens in de Herestraat komt tenminste. Het pand krijgt een open uitstraling, er komen appartementen op de bovenste verdiepingen en een grote openbare fietsenstalling onder het pand. Al met al krijgt de Herestraat een geheel nieuwe entree. In februari sloot de C&A de deuren en kort daarop werd de straat afgezet met hekken. Wat is er tot nu toe achter die hekken gebeurd? En wat staat de komende tijd op de planning? Een update.

In februari begon het leeghalen van het pand: alle spullen van de winkel werden er toen uitgehaald, van de kleding tot de toonbanken. “Tot nu toe is er vooral binnen de muren veel gesloopt”, vertelt Jack de Vreede van Redevco, de vastgoedbelegger die eigenaar is van het pand. “Maar binnenkort gaat er ook voor het zicht veel gebeuren. Dan komen de muren letterlijk naar beneden.”

De sloopwerkzaamheden gaan dus nog wel even door. “In hoofdlijnen: zo ongeveer rond deze tijd begint het slopen van de gevel en gaan ook de tweede en derde verdieping ervan af.” Alleen het skelet van de begane grond en eerste verdieping van het oude pand blijft staan. En daarna kan de echte transformatie beginnen.

En wat houdt die transformatie ook alweer in? Het gebouw wordt dus geheel vernieuwd, naar een ontwerp van Rijnboutt Architecten. Het pand krijgt een compleet nieuwe gevel. “Niet meer zo gesloten als hij eerst was, maar veel opener”, zegt De Vreede. “Het wordt eigentijds, maar met een knipoog naar het verleden, want vroeger was het een prachtig gebouw. Er komt een groot boogvormig raam, dat aanduidt waar de vroegere Burchtstraat liep, en het gebouw krijgt veel ramen en glas waardoor de uitstraling transparanter is.”

Boven de C&A worden 44 appartementen en ‘maisonettes’ gebouwd: huurappartementen met meerdere verdiepingen, van tussen de 50 en 80 vierkante meter. Drie en deels zelfs vier verdiepingen van het pand worden hiervoor gereserveerd. Het wordt niet één blok: er wordt variatie aangebracht in de hoogte, zodat het hele pand goed aansluit bij de andere gebouwen in de omgeving. Op de hoogste verdieping komt een dakterras.

De fietsenstalling komt in de kelder van het gebouw, dat betekent dus ook dat de huidige kelder behouden blijft. Wel wordt hij helemaal aangepakt. Hij krijgt een mooie entree aan de kant van het Zuiderdiep en er is straks plaats voor 500 tot 600 fietsen.

Extra leuk voor het winkelend publiek: het gedeelte van de Herestraat voor de ingang van de C&A krijgt ook gelijk een opknapbeurt. “Het werd langzamerhand steeds meer een veredelde fietsenstalling”, zegt projectleider Jan Nicolai van de gemeente Groningen. Een fonteintje zoals op de impressie? Dat waarschijnlijk niet, lastig met het vrachtverkeer voor de bevoorrading van de winkels. Maar wel een gezellig pleintje. “Met veel bomen en groen, bankjes en speelgelegenheden. Een plek waar je voor of na het winkelen, of tussendoor, even lekker kan zitten en bijvoorbeeld een ijsje eten.”

Ook de Burchtstraat, aan de achterzijde van de winkel, wordt opgeknapt: het wordt netter en aantrekkelijker, en de bewoners van de appartementen krijgen hier ook een secundaire ingang. De hoofdentree van de woningen komt aan het Gedempte Zuiderdiep.

Als alles volgens planning verloopt, kan de C&A eind 2026 weer open. De aanpak van de omgeving begint hierna, naar verwachting begin 2027.

 Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van april 2025. Meer lezen? Kijk dan hier.

 

 

 

 

Westerhaven krijgt opknapbeurt

Westerhaven krijgt opknapbeurt

Westerhaven krijgt opknapbeurt: meer groen, meer zitplekken en minder fietsen

Het winkelgebied bij de Westerhaven krijgt een opknapbeurt. De gemeente wil het gebied aantrekkelijker maken voor voetgangers door meer groen en zitgelegenheid toe te voegen, en het aantal fietsen in het straatbeeld te verminderen.

“De Westerhaven is net buiten de Diepenring, maar het hoort wel nog bij de binnenstad”, vertelt Erwin Kloen, projectmanager stadsontwikkeling bij de gemeente Groningen. Veel stadjers maken regelmatig een uitstapje naar de vele winkels, maar de uitstraling kan nog wat verbeteren. “De Westerhaven functioneert goed, maar het is een echt versteend gebied.” Daarom krijgt het gebied een facelift.

Groen, zitgelegenheid en speeltuin

De eerste stap is al zichtbaar: een boom met zitgelegenheid. In de toekomst moeten de straten veel meer van dit soort door groen omgeven zitjes krijgen. Naast dat dit de verblijfskwaliteit van de straten moet verbeteren, ontmoedigt het fietsers en auto’s om door de Westerhaven te scheuren. “Het moet een prettigere omgeving worden voor voetgangers”, legt Kloen uit.
Ook komt er een inclusieve speeltuin, waar kinderen met of zonder handicap samen kunnen spelen. “In de binnenstad zijn weinig plekken waar kinderen kunnen spelen”, vertelt Kloen. Omdat er bij de Westerhaven ook een parkeergarage is, komen veel gezinnen die een dagje Groningen bezoeken langs dit gebied. “Dan kunnen kinderen dus voordat ze de stad in gaan eerst daar even spelen.”

Geen herinrichting

Kloen noemt de verbeteringen bewust geen herinrichting. “De straat gaat niet van gevel tot gevel open”, zegt hij. “De ingrijpende werkzaamheden doen we bij de entrees, maar de straat blijft gewoon toegankelijk.” Volgens hem waren bezoekers van de inloopavond overwegend positief: “We kregen alleen maar constructieve reacties.”

De werkzaamheden starten naar verwachting eind dit jaar, en ze zullen ongeveer 3 maanden duren.

Fietsenstalling boven McDonald’s

Een belangrijke stap om de openbare ruimte bij de Westerhaven te verbeteren is het aanpakken van de vele fietsen. Aanvankelijk hield de gemeente rekening met fietsvakken op straat, maar een onverwachte kans bood een betere oplossing. Het oude stripmuseum boven de McDonald’s kwam beschikbaar.

“Toen zijn we daarop gesprongen”, vertelt Robert Oldengarm, projectleider bij de gemeente Groningen. Als alles volgens plan verloopt is de Westerhaven volgend jaar een fietsenstalling voor 1400 fietsen rijker. Dat betekent dat de geparkeerde fietsen grotendeels uit het straatbeeld verdwijnen. Ook is hierdoor meer ruimte voor het groen, de zitgelegenheid en de speelplek.

“Dit is een uiterst geschikte plek voor een fietsenstalling”, zegt Oldengarm. “De Westerhaven is echt de entree van de stad vanaf de westzijde.” Met duizenden nieuwe woningen op komst aan deze kant van de stad, verwacht de gemeente een toenemende druk op de fietsroute langs de Westerhaven. “Ik verwacht dan ook dat de fietsenstalling veel gebruikt zal worden.”

Op dit moment is de gemeente bezig met het eerste ontwerp. “De fietsenstalling is op 4,5 meter hoogte. De vraag is hoe je daar komt.” Volgens Oldengarm zal er een soort fietsenloopband zoals bij de fietsenstalling op de Nieuwe Markt komen. Voor de zomervakantie zal duidelijk worden waar de ingang zal komen.

Tot de fietsenstalling opent in 2026 zal de Westerhaven tijdelijke fietsenstallingen krijgen.

Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van juni 2025. Klik hier om meer te lezen.