Paaspret in de binnenstad: “Zorgt voor extra sfeer”

Paaspret in de binnenstad: “Zorgt voor extra sfeer”

Op zaterdag 19 april, het weekend voor Pasen, lopen er paashazen door de binnenstad van Groningen. Op initiatief van de Groningen City Club (GCC) delen deze huppelende grazers eieren uit aan bezoekers. “Daarmee willen we laten zien dat we een gastvrije binnenstad zijn”, vertelt Fred de Bruin, bestuursadviseur van de Groningen City Club. 

De groep van 15 paashazen zal van 13.00 tot 17.00 door de straten kopen. Al veertig jaar zijn er rond Pasen paashazen te vinden in het Groningse straatbeeld. Het is geen groot evenement, maar een speelse manier om de straten op te fleuren. “De Groningen City Club vindt het belangrijk om ondernemers in Groningen te ondersteunen met dit soort acties.” In die trant organiseert de GCC ook het jaarlijkse pietenspektakel rondom Sinterklaas waarbij een bont gezelschap van pieten de binnenstad op zijn kop zet.

“Ondernemers zijn altijd blij met dit soort acties. Het werkt sfeerverhogend en daar doen we het voor”, vertelt De Bruin. De GCC is belangenbehartiger van 1500 ondernemers, en zulke acties fleuren het hele centrum op. Of het nou om een boekhandel, kledingzaak of koffietentje gaat: iedereen profiteert. En of er traditiegetrouw over veertig jaar nog steeds paashazen door de stad lopen? Dat durft De Bruin niet te zeggen. “Het is nog geen beschermde diersoort.” 

 Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van april 2025. Meer lezen? Kijk dan hier.

 

 

 

 

De Bloemenjaarmarkt staat weer voor de deur: “Bij goed weer 60.000 bezoekers” 

De Bloemenjaarmarkt staat weer voor de deur: “Bij goed weer 60.000 bezoekers” 

De Bloemenjaarmarkt – bloemetjesmarkt in de volksmond – komt op vrijdag 18 april weer naar Groningen. Met meer dan 60 kraampjes is dit de grootste planten- en bloemenmarkt van Noord-Nederland. “Wat betreft de aantrekkingskracht en de reuring spant de Bloemenjaarmarkt de kroon”, aldus Fred de Bruin, bestuursadviseur van de Groningen City Club. 

Een echte Groningse traditie: vorig jaar werd de Bloemenjaarmarkt voor de 40e keer georganiseerd. De markt trekt jaarlijks tienduizenden bezoekers. “Bij goed weer 60.000 mensen”, vertelt De Bruin. Bij de planten- en bloemenkramen is van alles te vinden: verse snijbloemen, grote en kleine kamerplanten, bloembollen en zaaigoed, tuin- en kuipplanten, maar ook gereedschap. Naast deze kramen zijn er ook andere marktkooplui die waren aanbieden. “Als je die meetelt gaat het om meer dan honderd kramen”, laat het Marktkantoor weten. 

De Bloemenjaarmarkt beslaat een groot deel van de binnenstad: de Oude Ebbingestraat, de Guldenstraat, de Grote Markt, de Nieuwe Markt, de Vismarkt en het A-Kerkhof. Het evenement valt altijd op Goede Vrijdag, een dag dat Duitsers ook vrij zijn, maar in ons buurland zijn alle winkels juist gesloten. Massaal verplaatsen Duitsers zich dus naar onze stad. “Vorig jaar kwamen er 65 touringbussen uit Duitsland”, vertelt De Bruin. 

De bloemenjaarmarkt zorgt dan ook voor veel bezoekers die een economische impuls geven aan ondernemers. Zo heeft de hotelsector profijt van het evenement: “Er zijn veel mensen die vanwege de markt reserveren bij een hotel en er dan een paar dagen Groningen aan vast plakken.” Dit is ook gunstig voor de horeca in de stad. Verder zorgt het bloemendepot, een plek waar mensen gratis hun aanwinsten kunnen stallen, ervoor dat bezoekers verder de stad in trekken.

Om zo veel mogelijk bezoekers op de been te brengen heeft de Bloemenjaarmarkt een enorme publiciteitscampagne, waarvan een groot deel gericht is op onze Duitse buren. Posters, spandoeken, de media: iedereen weet straks dat de grootste planten- en bloemenmarkt van Noord-Nederland er weer aankomt. “Het wordt een mooie dag”, aldus De Bruin. 

Foto: Bas Meelker

 Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van april 2025. Meer lezen? Kijk dan hier.

 

 

 

 

64 dagen hinder voor reizigers op station Groningen

64 dagen hinder voor reizigers op station Groningen

Vanwege werkzaamheden aan station Groningen rijden er van 10 mei tot 13 juli geen of minder treinen naar Groningen. In totaal is er 64 dagen hinder.

Het eerste weekend – 10 en 11 mei – is er geen enkel treinverkeer mogelijk op station Groningen. En ook de rest van de periode, tot 13 juli dus, rijden er geen treinen tussen station Groningen en station Groningen Europapark. Vanaf 14 juni tot 13 juli rijden er ook geen treinen vanuit het westen en noorden naar het Hoofdstation. NS en Arriva zorgen voor treinvervangende bussen.

De periode met minder of geen treinen duurt 13 dagen langer dan in eerste instantie was aangekondigd. Dat heeft volgens ProRail vooral te maken met een tekort aan personeel. Vooral monteurs zijn schaars.

Werkzaamheden

Tijdens de werkzaamheden wordt er van station Groningen een doorrijstation gemaakt. Dat betekent dat treinen van Arriva na de werkzaamheden door station Groningen verder kunnen rijden, wat voor reizigers in de regio veel voordeel oplevert. Ook worden in deze periodes perrons afgebouwd en worden sporen verlegd en vernieuwd. Ook de busonderdoorgang wordt op zijn plek gereden.

Meer informatie is te vinden op www.groningenbereikbaar.nl

 Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van april 2025. Meer lezen? Kijk dan hier.

 

 

 

 

Nieuwe verlichting voor binnenstad en Martinitoren

Nieuwe verlichting voor binnenstad en Martinitoren

De Martinitoren heeft vanaf halverwege dit jaar nieuwe verlichting. Dat meldt de gemeente. D’ Olle Grieze wordt dan niet alleen van buitenaf belicht, maar ook vanaf de toren zelf. Niet alleen de toren krijgt nieuwe lampen, ook de straatverlichting in de binnenstad wordt aangepakt.  

Volgens de gemeente is er veel aandacht besteed aan het uitzoeken van de juiste verlichting voor de Martinitoren. Er wordt nu ook verlichting op de toren zelf aangebracht waardoor meer diepte ontstaat en komen details en ornamenten beter tot hun recht komen. De nieuwe lichtinstallatie vraagt tien keer zo weinig stroom als de oude verlichting.

Energiezuinige lampen

In de binnenstad wordt de straatverlichting vervangen door energiezuinige ledlampen. Eerst worden de belangrijkste straten in het deel van het centrum tussen het Hoofdstation en de Vismarkt aangepakt. Met ‘city light’ en ‘living light’ zorgt de gemeente ervoor dat de straatverlichting meer dan nu bijdraagt aan de sociale veiligheid. De huidige straatverlichting bestaat uit ‘road light’: verlichting gericht op het verkeer.

 Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van april 2025. Meer lezen? Kijk dan hier.

 

 

 

 

Dudok aan het Diep nu al trekpleister; officiële opening in mei

Dudok aan het Diep nu al trekpleister; officiële opening in mei

De officiële opening laat nog even op zich wachten, maar Vandeeg Vandaag in Dudok aan het Diep is alvast open op proef. En hoe: tijdens de eerste mooie lentedagen begin deze maand bleken ‘Dudok’ en de steiger aan het water al een trekpleister van jewelste. Bezoekers kunnen bij Vandeeg Vandaag nu al terecht voor versgebakken producten (taarten, zoete broodjes, belegde broodjes en nog veel meer) en een bakje koffie van versgemalen koffiebonen. Op 16 mei is de officiële opening.

De afgelopen tijd is hard gewerkt aan Dudok aan het Diep. In het gerenoveerde tankstation aan de Diepenring zit een gezellige horecagelegenheid, die wordt gerund door Vandeeg Vandaag en Koffiestation. Maar rondom het gebouwtje is alles ook helemaal anders dan voorheen: vanaf de nieuwe, grote, houten vlonder kun je ‘s zomers lekker bootjes kijken en er komt veel groen.

Hoewel de officiële opening dus nog moet komen, kun je nu al een voorproefje nemen in het gebouwtje. “We spelen alvast met het assortiment, we kijken wat werkt en wat minder goed werkt”, vertelt Emiel Driesten, oprichter en mede-eigenaar van Koffiestation. “We willen dat alles, als we straks volop opengaan, helemaal klopt en tot die tijd experimenteren we dus nog even.”

Vandeeg Vandaag wordt een bakkerij en een kiosk. Het idee is dat de kaart verandert, gedurende de dag, maar ook door het jaar heen. De verse producten van overdag kun je terugzien tijdens de borrel. En in de zomer wordt het assortiment weer anders dan in de winter. “De kaart past zich aan het seizoen aan.”

Tegelijkertijd werken de mannen van Koffiestation aan de invulling van de Zuurstoffabriek aan de Pop Dijkemaweg, waar de koffiebranderij dit jaar naartoe verhuist. Dit wordt een creatieve broedplaats, zowel op het gebied van eten, als van de creatieve industrie. Er zijn grootse plannen: zo is het idee om te werken met groene waterstof in plaats van met gas. Ook komt er een fermentatielab, en misschien zelfs een eigen melkman. En Vandeeg Vandaag aan de Turfsingel aan de Diepenring wordt ‘het uithangbord van deze plek.”

“We hebben ontzettend veel zin in de opening. We zijn al heel lang met het Dudokgebouw bezig, twee jaar geleden wilden we al open. Het zit op een fantastische plek en het is prachtig geworden. Ik denk dat dit Groningen gaat veranderen.”

Op 16 mei is dus de officiële opening, maar tot die tijd kun je alvast een eerste indruk krijgen in het oude tankstation.

 Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van april 2025. Meer lezen? Kijk dan hier.

 

 

 

 

Gemeente wil met ondernemers Oosterstraat en Gelkingestraat verder vergroenen

Gemeente wil met ondernemers Oosterstraat en Gelkingestraat verder vergroenen

Als alles volgens plan verloopt, starten begin volgend jaar de werkzaamheden voor de herinrichting van de Oosterstraat en Gelkingestraat. In de plannen is ruimte opgenomen voor onder andere bomen, planten en bloembakken. Om de straten verder te vergroenen, doet de gemeentelijk projectgroep een oproep aan ondernemers om (indien mogelijk) hun gevels te bekleden met groen of anders een geveltuintje aan te leggen.

Het voornemen is om het afval in beide straten te verwijderen; in plaats daarvan komen er gele steentjes en verdwijnen dus ook de trottoirs. Ook zijn er veel zitplekken ingetekend en in de Oosterstraat, ter hoogte van de Jumbo, komt een ‘waterelement’.  Hoe dat er precies uit komt te zien, is nog niet bekend, zegt projectleider Gijs Hoogerwerf. “Er is eerst aanvullend bodemonderzoek nodig”, zegt hij, wijzend op leidingen en kabels in de ondergrond.

In de plannen is ook ruimte opgenomen voor groen: zowel in de Oosterstraat als in de Gelkingestraat zijn bomen, plantenbakken en ander groen gepland, vaak in combinatie met zitjes en banken.

De projectgroep hoopt daarnaast ook op ‘vergroening’ van zoveel mogelijk gevels. “Met name in de Gelkingestraat zorgt een aantal gevels voor een rommelige aanblik. Het zou een wereld van verschil maken als deze gevels in de toekomst bekleed zijn met planten”, zegt Hoogerwerf. Een geventuintje is ook een optie. Hoogerwerf benadrukt dat er bij de aanleg van een geveltuintje rekening moet worden gehouden met bijvoorbeeld de monumentale status van het pand en de beschikbare ruimte.

Om meer ruimte te maken voor andere functies in de straat, wordt er de komende tijd nog extra gekeken naar plekken waar bezoekers hun fiets kunnen parkeren. In de Oosterstraat zijn er nu al een aantal ‘fietsparkeervakken’. Die blijven, maar worden wel wat kleiner. Er wordt nog gekeken naar een alternatieve plek in de omgeving waar extra ruimte gecreëerd kan worden. Uiteindelijk komt er een grote fietsenstalling onder de nog te bouwen C & A, maar het duurt nog wel even voordat die gebruiksklaar is.

In tegenstelling tot in de Oosterstraat wordt in de Gelkingestraat vooralsnog niet gehandhaafd op fietsen die op straat geparkeerd staan. Er komen wel een aantal speciale ‘fietsparkeervakken’, maar waar is nog niet bekend.

De plannen voor beide straten zijn al in een vergevorderd stadium: de bedoeling is dat ze nog voor aankomende zomer ter akkoord worden voorgelegd aan de gemeenteraad.

Ondernemers of vastgoedeigenaren in de Ooster- en Gelkingestraat die interesse hebben in gevelbekleding of de aanleg van een geveltuintje kunnen contact opnemen via binnenstad@groningen.nl. De aanleg van een geveltuin kan dan worden meegenomen bij de herinrichting. Meer informatie over geveltuinen is ook te vinden op https://gemeente.groningen.nl/geveltuin-aanleggen.  

 Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van april 2025. Meer lezen? Kijk dan hier.